Undир асты шахталары өчен пилотсыз трассаны йөртү системасы

Кыска тасвирлау:

Underир асты шахтасы йөртүчесе булмаган электр локомотив системасы WIFI, 4G5G технологиясе нигезендә ышанычлы һәм тотрыклы чыбыксыз элемтә челтәрен төзү дәрәҗәсендә.Ул автоматик контроль, видео AI, төгәл урнаштыру, зур мәгълүматлар һәм ясалма интеллект кебек алдынгы технологияләрне куллана, интеллектуаль диспетчерлык һәм диспетчер модельләре белән кушылып, җир асты электр локомотивы яки йөкләү процессында кул белән дистанцион интервенциягә ирешү өчен.Система "кешене алыштыруны механикалаштыру һәм кешене кыскарту өчен автоматлаштыру" милли политикасына тулысынча җавап бирә, җир асты шахталарының җитештерү белән идарә итү режимын эволюцияләүгә һәм үзгәртүгә ярдәм итә, һәм акыллы шахталар, яшел шахталар һәм пилотсыз тормышка ашыру өчен нигез сала. шахталар.


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Система функцияләре

Шоферсыз электр локомотив системасы автоматик операция (АТО) контроль системасыннан, ПЛК контроль берәмлегеннән, төгәл урнаштыру берәмлегеннән, интеллектуаль тарату җайланмасыннан, чыбыксыз элемтә челтәре берәмлегеннән, сигнал үзәкләштерелгән ябу контроле берәмлегеннән, видео мониторинг һәм видео AIдан тора. системасы, һәм контроль үзәк.

Фон

Функциянең кыскача тасвирламасы

Тулы автоматик круиз операциясе:Туры тизлек круизы теориясе буенча, транспорт дәрәҗәсенең һәр ноктасында булган фактлар һәм таләпләр буенча, машина круизы моделе локомотивның сәяхәт тизлеген автоном көйләвен тормышка ашыру өчен төзелгән.

Төгәл позицияләү системасы:Локомотивны төгәл урнаштыру элемтә технологиясе һәм маякны тану технологиясе һ.б. ярдәмендә автоматик җәя күтәрү һәм автоном тизлекне көйләү ярдәмендә ирешелә.

Интеллектуаль диспетчерлык:Materialәрбер чатның материаль дәрәҗәсе һәм дәрәҗәсе кебек мәгълүмат туплау, аннары реаль вакыт позициясе һәм һәр локомотивның эш торышы буенча локомотив автоматик рәвештә эшкә билгеләнә.

Ерактан кул белән йөкләү:Ерактан кул белән йөкләү җиһазларны контрольдә тотып, өскә ирешергә мөмкин.(Өстәмә тулы автоматик йөкләү системасы)

Киртәләрне ачыклау һәм куркынычсызлыкны саклау:Автомобиль алдында югары төгәл радар җайланмасы өстәп, кешеләрне, транспорт чараларын һәм ташлар төшүен ачыклау, транспортның куркынычсыз ераклыгын тәэмин итү өчен, машина автоном рәвештә тавыш кебек берничә операцияне тәмамлый. мөгез һәм тормоз.

Производство статистикасы функциясе:Система автоматик рәвештә локомотив эшкәртү параметрларына, йөгерү траекторияләренә, боерык журналларына һәм җитештерүне тәмамлау отчетларын формалаштыру өчен статистик анализ ясый.

Функциянең кыскача тасвирламасы

Система күренешләре.

Groundир асты тимер юл транспортының автоматик эшләве.

Шоферсыз җир асты электив локомотивы өчен яңа эш режимы пионеры.

Челтәрле, санлы һәм җир асты тимер юл транспорты системаларын визуаль идарә итү.

Система күренешләре
Система моментлары2

Системаның эффективлыгына анализ

Күзәтелмәгән җир асты, җитештерү үрнәкләрен оптимальләштерү.
Эшләгән кешеләр санын тәртипкә китерү һәм хезмәт чыгымнарын киметү.
Эш мохитен яхшырту һәм эчке куркынычсызлыкны көчәйтү.
Changeзгәрешләр белән идарә итүнең интеллектуаль эш механизмнары.

Икътисади өстенлекләр.
Эффективлык:бер локомотив белән җитештерүчәнлекне арттыру.
Акыллы руда тарату аша тотрыклы җитештерү.

- Персональ:тепловоз йөртүче һәм мина чыгару операторы.
Бер эшче берничә тепловоз белән идарә итә ала.
Шахтаны бушату ноктасында позициядәге персонал санын киметү.

-Эшләү:җиһазларга кеше интервенциясе бәясен киметү.

Идарә итү өстенлекләре.
Equipmentиһазларга алдан хезмәт күрсәтү һәм җиһазлар белән идарә итү чыгымнарын киметү өчен җиһаз мәгълүматларына анализ.
Productionитештерү модельләрен яхшырту, персоналны оптимальләштерү һәм кадрлар белән идарә итү чыгымнарын киметү.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез